○ルート
　垂水駅バスターミナルを出たバスは、出た先の信号を右折して商大筋へ出て、しばらく商大筋を北上します。2005年5月9日に新設された垂水体育館前を通り、さらに仲田、旭が丘、垂水中学校前（垂水駅行のみの停留所）を経て、その先の上高丸1丁目の交差点を右折します。右折した先に清水が丘方面行の垂水中学校前があり、さらに団地下を経て、上高丸団地に至ります。上高丸団地からはさらに北上し、団地北停留所のすぐ北の交差点で右折、バス同士がすれ違うことのできないほど狭い道（図の青い部分）を通って左折、さらに少し進んで左折、第2神明道路を橋で越え、少し進んで信号を左折すると、ゴルフ場にたどり着きます。
　ゴルフ場からはカーブを進み、しばらくすると交差点に潮見が丘1丁目停留所があり、さらに進んで高丸西交差点を直進します。48系統・51系統・171系統が走る橋をくぐり、その先の信号を右折します。しばらく進むと先ほどくぐった道との交差点があり、ここを直進します。しばらく進むと神戸掖済会病院が右手に見えてきます。掖済会病院前停留所では、名谷駅行・垂水駅行ともに同じ場所に停まって病院の玄関前で客扱いをするようになっており、右折して掖済会病院前に着きます。2002年のダイヤ改正まではここが終点でした。
　掖済会病院前を出て北上し、その先の信号を直進、その次の信号の南側に5系統垂水駅行（121系統西部障害者センター方面行・171系統垂水駅行も使用）の多聞東小学校前があります。その信号を左折すると、5系統名谷駅行（48系統垂水駅行・53系統舞子駅方面行も使用）の多聞東小学校前があります。その先の交差点を右折すると、学が丘の回転地を横に垂水警察署前に着きます。そのすぐ先の垂水警察署前交差点を右折すると、学が丘に至ります。
　学が丘からは東に進み、その次の木工センター前交差点を直進します。垂水駅行ではこの区間に学が丘4丁目停留所があるのが見えますが、これは48系統学園都市駅前方面行・53系統学園都市駅前方面行・121系統学園都市駅前行・171系統学園都市駅前行の停留所で、5系統は通過します。木工センター前交差点を過ぎた所に、木工センター前停留所があります。さらに進んで東多聞、カーブしながら坂を下ると、神戸淡路鳴門自動車道の垂水インターチェンジの出入口となる交差点があり、ここを右折します。
　垂水インターチェンジの出入口となる交差点を右折した先に中山西口があり、この先で名谷駅行と垂水駅行とは経由する道路および停留所が分かれます。名谷駅行は、中山西口から東へ進んで2つ目の分岐を左に入り、高速道路のインターチェンジの出口のような構造物を下っていきます。その先の中山大橋の交差点を左折して名谷駅行と垂水駅行は同じ経由道路に戻ります。垂水駅行は、中山大橋交差点を直進し、先程のインターチェンジ型構造物の東にある橋をくぐる所に名谷小学校前（新道／11系統垂水東口方面行・14系統学園都市駅前・舞子高校前方面行・15系統も使用）停留所があり、その先の名谷小学校東の交差点を左折します。左折したバスは、高速道路に入るかのように坂を登りながら円を描き、先程くぐった橋を渡ります。その先に中山（新道／11系統学園都市駅前方面行・14系統学園都市駅前・舞子高校前方面行も使用）があり、そのすぐ先に中山西口があります。
　中山大橋交差点からは北上し、しばらく走ると神和台口（新道／13系統・14系統・15系統も使用）に至ります。その先で12系統が通る道と合流し、このあたりで進路を北東に変えつつ、奥畑口・奥畑を通ります。奥畑を過ぎると須磨区に入り、名谷駅行は最初のランプを左折、取り付け道路を登った交差点を左折し、神戸市営地下鉄の高架をくぐった先の国立病院下交差点を右折して神戸医療センター下に着きます。そこからは東に進み、名谷駅行は、中落合3丁目の交差点を直進し、名谷駅北の交差点を右折して、名谷駅のバスターミナルに到着します。垂水駅行は、ターミナルを出た所の交差点を右折し、中落合3丁目の交差点を左折します。左折してしばらく進んだ所に神戸医療センター下があり、そこからはすぐ先の国立病院下交差点を左折して神戸市営地下鉄をくぐり、しばらく直進して橋で一旦越えた先の交差点を左折して坂を下りながら円を描き、奥畑への道に合流します。

○運行形態
・垂水駅〜名谷駅

○沿革

2001/3/2	垂水駅〜掖済会病院前の運行開始
2002/2/1	垂水駅西口の降り場を廃止
2002/2/2	垂水西口バスターミナルの供用開始により、垂水駅の停留所を移設
2002/6/15	掖済会病院前〜名谷駅の区間を延伸
2004/6/1	「国立病院下」停留所を「神戸医療センター下」に名称変更
2005/5/9	垂水体育館前の停留所を新設
2011/3/1	運行を山陽バスに移管