(↑)2300F(神戸方から2300-2301-2600)/撮影時期不明/東二見車庫 こうさん撮影
(↑)2300F(神戸方から2300-2301-2600)/1997年5月/月見山 9201Hさん撮影
(↓)2302F(神戸方から2302-2303-2601)/1997年6月/霞ヶ丘 9201Hさん撮影
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1967〜1968年に製造された2700形第3次車・第4次車の3連×2編成を、1976年〜1977年に3000系と同一の足回りに改造して誕生した。
車体は2700形時代と同じく片開きの３扉だが、2300系への改造時に側面の行先表示幕が改造時に取り付けられ、運転台部の正面窓が2700形に比して小型になっている。また、２号車の2301・2303の神戸方には運転台が撤去されて客室化された面影が残っている。車内は2700形時代と同様にオールロングシート。
冷房改造は1989〜1990年に全車集中冷房式で実施され、この時に新塗装への塗色変更も行われている。
1997〜1998年に全車が3000系の付随車3560形に改造されて形式消滅した。
※改番の経歴は以下の通り。
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1949/ /
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816→716
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804→704
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805→705
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810→710
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806→706
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803→703
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1968/2/1
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716→2712? 2714?
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1967/1/12
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704→2706
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705→2707
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1968/2/1
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710→2712? 2714?
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1967/1/12
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706→2704
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703→2705
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1976/10/13
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2714→2302
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2706→2303
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2707→2601
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1977/2/12
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2712→2300
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2704→2301
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2705→2600
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1997/11/28
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2302→3561
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2003/2/28廃車
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1997/9/11
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2303→3563
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2004/12/10廃車
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1998/1/13
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2601→3565
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2003/2/28廃車
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1998/5/8
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2300→3560
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2004/12/10廃車
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1998/3/26
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2301→3562
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2003/2/28廃車
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1998/6/4
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2600→3564
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2003/2/28廃車
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