「さんようタイガース号」2003年の運転

２００３．４．２７製作
２００３．１０．１更新
　2003年シーズンは、「さんようタイガース号」の運転が計４回企画 され、第１回目が４月27日に、第２回目が７月５ 日に、第３回目が８月２日に、第４回目が９月15日に運転されました。

●２００３．４．２７　第１回目（広島戦）
 　第１回目は5022Fの充当でした。
　運行ダイヤは2001年の２回目・2002年の運転と同じく姫路11：14発ですが、折返時間の関係からか、運用は変更となっています。2001年の２ 回目・2002年の運転では梅田9：36発の直通特急（姫路11：08着）の 折返で運行されましたが、今回は梅田9：24発の直通特急（姫路10：56 着）の折返で運行されました。
　画像は、中八木を通過せんとするところ。
　中八木を通過した「さんようタイガース号」。姫路11：16発の直 通特急に先行し、甲子園へ向かいます。


　甲子園で姫路・明石からの乗客を降ろして「さんようタイガース号」と しての役目は終了し、引き続き姫路11：16発の直 通特急に先行して、梅田に回送されます。
　画像は梅田駅に到着したところ。トラッキーとラッキーちゃんの姿が見えます。ちなみに"国歌"六甲颪を車外スピーカーで鳴らしながらの入線でした。

【左画像】トラッキーは発車間際まで記念撮影に引っ張りだこ。

【右画像】今年のヘッドマーク。キャッチフレーズは昨年と同様で"NEVER NEVER NEVER SURRENDER"ですが、イメージ画像は変わっているため、ヘッドマークの図柄も変わっています。

　梅田からは、「はんしんタイガース号」として甲子園に向かいます。
　梅田13：06発ですが、ドアはその約１分前に閉まり、しばらく発車を待ちます。

　甲子園で「はんしんタイガース号」の乗客を降ろした後は、ほとんどの区間で梅田13：30発の直通特急に続行の形で東二見へと回送されます。東二見からは通常の回送列車として姫路へ 行き、姫路15：16発の直 通特急に充当されます。
　画像は明石を発車したところ。回送にしては珍しく「東二見」の行先を出しています。

○２００３．７．６　第２回目（ヤクルト戦）
 　第２回目は5020Fの充当でした。
　2001年の１回目以来久々のナイターとなりましたが、時刻はこの時とは変更となりました。
　画像は、送り込みの回送が播磨町を通過せんとするところ。
　姫路14：46発の直 通特急に先行し、甲子園へ向かいます。明石に到着した「さんようタイガース号」。やはり停車中は"国歌"六甲颪を車外スピーカーで 鳴らしていました。


○２００３．８．３　第３回目（中日戦）
 　第３回目は5022Fの充当で、第２回目と同じダイヤで運転されました。
　画像は、まもなく甲子園に到着しようとする「さんようタイガース号」。今津を通過するところ。
　甲子園に到着後、姫路14：46発の直 通特急に先行する形はそのままで、尼崎まで回送されます。
　尼崎に到着後は西側の折返線に収容され、しばらく後に４番線に出てきます。梅田16：20発の特急に続行する形で尼崎を出発 します。
　画像は、回送が尼崎を出発したところ。ヘッドマークやプレートは既に取り外されています。


　回送は大石で梅田16：30発の直通特急に抜かれ、以後はこの列車に続行する形で回送されます。
　画像は、この回送が明石に入線するところ。

○２００３．９．１５　第４回目（広島戦）
 　第４回目は5022Fの充当で、今までにはなかったダイヤパターンで運転されました。また、従来は姫路・明石のみでの乗車でした が、今回はこれに加えて高砂・板宿での乗車も可能となりました。
　画像は明石に停車中の図。
　
　通常、梅田7：48発の直通特急（姫路9：21着）の 折返は姫路9：34発で東二見に回送されますが、今回はこの折返がタイガース号となりました。姫路〜明石の区間は、姫路9：31発の直通特急に続行します。
　画像は、明石を出発したところ。


　明石からはしばらく徐行の後、姫路9：46発の直 通特急に先行する形で甲子園に向かいます。
　画像は、大石を通過するところ。
　大石を通過した列車。引き続いて姫路9：46発の直 通特急に先行する形で甲子園に向かいます。
　まさか、この列車が運転された日にタイガースが優勝することになろうとは…。

　さて、甲子園到着後、列車は尼崎で折り返し、梅田11：20発 の特急に続行 しますが、さらに大石で梅田11：30発の直通特急に抜かれます。
　画像は、大石の待避線に入線しようとする列車。
　右の画像は、梅田11：30発の直通特急に抜かれてから大石を発車するところ。霞ヶ丘まではこの列車に続行する形で回送 されます。ヘッドマークは大石停車中に外されました。

　下の画像は、この回送が霞ヶ丘で待避中のところ。霞ヶ丘では梅田12：10発の直 通特急に抜かれるまで、約40分ほど停車しました。この後、この列車に続行して東二見に向かいます。東二見からは定期の回送列車と して 姫路に向かい、姫路14：03発の直通特急に入り、元の運用に戻りました。

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